好的耦合电容器-无锡容纳电气-广西耦合电容器

众所周知，高频设计过程中总是需要功率因素足够高，但是由于电感性负载的存在，往往事与愿违，这时提高功率因数的常用方法就是给电感性负载并联电容器。由于制造工艺的原因，会造成大电容的分布电感比较大，导致高频性能不好，而小电容则---相反，so，如果为了让低频、高频信号都---地通过，那么就可以采用一个大电容再并上一个小电容的方式（其实这已经是司空见惯的pcb布局之一了）。在处理旁路电容时需要注意一个问题，就是旁路电容的频率越高时，受到引线电感成分的影响也越大，因此一般建议使用贴片电容。

电容器充放电现象

除颤器工作时，一般是让100 j到300 j的电能，在约2 ms的时间内通过的---部位。除颤器工作时的电功率在50 kw到150kw之间，这个功率是相当大的，用电池直接供电无法达到，也---超过了一般家庭的用电功率，广西耦合电容器，而除颤器还必须便于携带，那它使用了什么样的供电装置呢？

除颤器工作时的供电装置是一个c＝70 μf的电容器。除颤器内带有电池，先通过电子线路把电池供电的电压升高到约u＝ 5 000 v，对电容器充电，充电后电容器储存的能量约为w＝ 12cu2＝875 j。由于电容器电压---，所以可以在很短的时间内释放一部分能量，通过电子线路控制放电的能量了。除颤器的就是这个耐压5 000 v以上、70 μ f的电容器，它耐压较高、容量较大，并且体积较小、重量较轻，因此需要---设计和制造。

电容器是常用的电子元件，而且不断应用在新的领域中。在现在推广的新能源汽车中，耦合电容器，电动汽车占有重要---。电动汽车多数用锂电池供电，锂电池电动汽车的主要缺点就是充电时间长，使用不够方便。

所以还有另一种用电容器作为电源的电动汽车。电容器作为电源的优点是充电时间短，可以反复充电、长期使用，但缺点是一次充电后的行驶里程较短，因此目前还需要对高电压、大容量的电容器做进一步的研究。

关于电容器的充电，有人提出了一个---的问题：“用电动势为e电动势的电源对电容器充电，充电结束时电容器的电压u＝e电动势。设整个充电过程中充电电量为q，则电源电动势做功qe电动势，而电容器储存的电能为12qe电动势，电源电动势做功的另外一半能量去哪了？”